Il principio di trasmissione della forcella impilatrice elettrica è che il motore trasmette la potenza al pignone all'estremità dell'albero del riduttore attraverso il giunto e il riduttore, e il pignone all'estremità dell'albero trasmette la potenza all'albero di trasmissione attraverso la catena, e la ruota dentata sull'albero di trasmissione. Grande quanto il pignone all'estremità dell'albero del riduttore, il rapporto di trasmissione della catena del pignone è 1. L'ingranaggio installato sull'estremità dell'albero dell'albero di trasmissione dell'impilatore trasmette la potenza alla forcella centrale attraverso la piastra della cremagliera della forcella centrale, in modo che il la forcella centrale si muove rispetto alla forcella inferiore a una certa velocità e l'ingranaggio a doppia presa installato sulla piastra di collegamento della forcella centrale si trova nel mezzo. La velocità della forcella si muove insieme alla forcella centrale, la parte inferiore dell'ingranaggio a doppia ingranamento si ingrana con la cremagliera sulla piastra della cremagliera della forcella inferiore e il lato superiore si ingrana con la cremagliera sulla piastra della cremagliera della forcella superiore, e la piastra della cremagliera della forcella inferiore non si muove, quindi la cremagliera della forcella superiore. La piastra si sposta in avanti al doppio della velocità della forca centrale.
Quando il motore del carrello elevatore elettrico è invertito, la forca centrale e la forca superiore si muovono in direzione opposta, realizzando così l'accesso bidirezionale della forca alla merce. Il deflettore a due vie saldato sulla piastra inferiore della forca inferiore del carrello elevatore elettrico viene utilizzato in combinazione con il deflettore a due vie saldato sul fondo della piastra di collegamento della forca centrale. Quando la forcella raggiunge la posizione limite, i deflettori a due vie superiore e inferiore entrano in collisione, in modo che la forcella smetta di muoversi. . Il giunto è un giunto limitatore di coppia. Quando la coppia supera il valore impostato, la sfera d'acciaio all'interno del giunto scivola, proteggendo così la forcella da danni e migliorando la sicurezza del sistema.
Il sistema di azionamento delle forche dell'impilatore elettrico è sostanzialmente simmetrico tranne per il fatto che il motore, il giunto e il riduttore sono installati sul lato sinistro della forca. La metà sinistra è equivalente al fork sinistro e la metà destra è equivalente al fork destro. La trasmissione a catena è disposta al centro della forcella, migliorando così la stabilità del sistema.
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