Il freno utilizzato sull'impilatore e sul recuperatore viene utilizzato sul dispositivo di decelerazione e di arresto durante la marcia. Per decelerare un carico in movimento e mantenerlo in sicurezza dopo un arresto, deve esserci una coppia frenante sufficiente. Generalmente è previsto che la coppia frenante del freno del dispositivo di sollevamento del commissionatore sia superiore a 1,5 volte il valore della coppia massima quando le merci con il carico nominale vengono sollevate, ma generalmente il valore della coppia frenante del motore in camminare è il 100 percento della coppia nominale è sufficiente.
Se i macchinari automatizzati non funzionano come previsto, si verificheranno problemi alle apparecchiature e alla sicurezza personale e le conseguenze sono inimmaginabili. Al fine di prevenire incidenti e garantire la sicurezza delle apparecchiature e delle persone, è necessario prestare particolare attenzione alle misure di sicurezza. Quando si utilizza il commissionatore elettrico, non deve esserci nessuno attorno al recuperatore del commissionatore. Durante la riparazione dell'attrezzatura di recupero e impilatore, il manutentore non deve trovarsi in magazzino, la macchina deve essere scollegata dall'alimentazione e più persone devono monitorarla rigorosamente. Per ripristinare l'alimentazione per il funzionamento di prova, diverse persone devono confermare che non c'è nessuno nella libreria prima di accenderla e di avviarla. Anche questo è un sistema rigido.
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