La regolazione della velocità a frequenza variabile del carrello elevatore elettrico ha un ampio rapporto di regolazione della velocità e buone caratteristiche. In particolare, la regolazione della velocità a frequenza variabile ad anello chiuso può ottenere caratteristiche di regolazione della velocità quasi razionali e regolare l'accelerazione e la decelerazione in modo fluido e preciso in base alle effettive esigenze, in modo da raggiungere l'indirizzo di destinazione con le migliori caratteristiche dinamiche, e c'è quasi nessuna scansione a bassa velocità, migliorando così l'efficienza. La regolazione della velocità di conversione della frequenza è attualmente la soluzione di regolazione della velocità preferita per impilatori elettrici di fascia relativamente alta.
Alcuni carrelli elevatori elettrici utilizzano tiristori. Il sistema di controllo della velocità CC dell'alimentatore ha la più ampia gamma di controllo della velocità, la massima qualità e una buona precisione dinamica, ma il costo è elevato e il carico di lavoro di manutenzione è il più grande. È adatto principalmente per requisiti di rapporto di controllo della velocità ampi e avviamento e frenata stabili. Per occasioni particolarmente impegnative.
Di solito, vengono combinati diversi schemi di impilatore per carrelli elevatori elettrici, ad esempio un motore a due velocità e un altro motore a velocità singola vengono utilizzati per formare uno schema di cambio di velocità a doppio motore; due motori a due velocità vengono utilizzati per formare uno schema a doppio motore; i freni a correnti parassite vengono utilizzati per realizzare la rete principale. Il motore viene decelerato a bassa velocità e quindi commutato su un motore ausiliario per ottenere un funzionamento stabile a bassa velocità e così via.
