Un livello mobile dock può resistere a carrelli elevatori di carico - perché è essenzialmente costruito come un mini ponte progettato per gestire sia il peso del carrello elevatore stesso sia il peso del suo carico, con un buon margine di sicurezza.
1. Materiali strutturali forti
La cornice e la piattaforma principali sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza - (spesso grado Q235 o Q345 in Cina, equivalente a ASTM A36/A572 negli Stati Uniti).
La superficie della piattaforma utilizza piastre di acciaio rinforzate spesse - per distribuire i carichi della ruota concentrati dai pneumatici per il carrello elevatore.
2. Load - Design del cuscinetto
I produttori calcolano il carico massimo dell'assale che un carrello elevatore esercita quando viene caricato e assicurarsi che la capacità nominale del livellatore sia ben al di sopra di quel valore.
I raggi di supporto interno (i - travi o tubi rettangolari) sono saldati sotto il ponte per resistere alla flessione.
I punti della cerniera e del perno utilizzano perni e boccole in acciaio induriti in modo che l'articolazione non si deformi sotto carichi di shock.
3. Anche la distribuzione della forza
La struttura della rampa diffonde il peso del carrello elevatore in modo uniforme su più raggi, quindi nessun singolo punto porta il pieno carico.
Questo design impedisce la deformazione anche quando il carrello elevatore colpisce la rampa a velocità.
4. Anti - slittamento, alto - superficie di attrito
Una piastra a scacchi o il rivestimento di skid anti - impedisce lo slittamento delle ruote, riducendo le forze di impatto improvvise dalla rotazione o dalla carrello elevatore.
5. Margine di sicurezza nella valutazione del carico
Se un livellatore è valutato per, per esempio, 10 tonnellate, il carico di rottura effettivo può essere 1,25-1,5 volte superiore, fornendo un tampone di sicurezza per shock, frenatura o caricamento irregolari.
In breve, un livello mobile dock sopravvive pesanti carrelli elevatori perché è costruito come un ponte rinforzato - mazzo di acciaio spesso, travi di supporto forte, cerniere robuste e un generoso margine di sicurezza - tutti progettati per assumere ripetuti carichi di rotolamento e impatto senza piegatura o crack.
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