La rampa mobile di banchina ruota sull'estremità inferiore del corpo del ponte e la ruota di supporto è disposta sul supporto e la ruota di supporto è collegata al ponte tramite il cilindro dell'idrante di sollevamento. Il ponte comprende un tratto di rampa e un tratto orizzontale; l'estremità libera del segmento di rampa è provvista di una piastra di coda, e il primo albero di rotazione è collegato al segmento di rampa, e il primo asse di rotazione è attivo in direzione orizzontale; è prevista l'estremità libera del segmento orizzontale La linguetta è collegata al segmento orizzontale e il secondo asse di rotazione e il segmento orizzontale sono attivi nella direzione orizzontale. Il ponte di imbarco è regolato regolando la larghezza della piastra di coda e la linguetta per raggiungere lo scopo di comodo al parcheggio.
Oltre ai normali ponti di imbarco mobili, la nostra azienda può personalizzare i ponti di imbarco mobili, il ponte tra il ponte di imbarco è un ponte largo, che può soddisfare le esigenze del carrello elevatore, ecc. La soluzione è: montaggio della superficie del ponte sulla ruota mobile sotto il ponte, la superficie del ponte è un'ampia superficie del ponte e la larghezza del ponte e del lato di connessione dell'estremità di scarico è maggiore della larghezza del lato di connessione a terra.
La ruota mobile del ponte mobile e della ruota mobile inferiore è maggiore della larghezza del lato di connessione del pannello della linguetta e dell'estremità di carico e scarico. Il ponte piatto è collegato all'estremità di scarico capovolgendo la linguetta e il ponte obliquo è collegato a terra. Tra il ponte piatto e il ponte obliquo è previsto un piano di transizione. Sul ponte è prevista una recinzione attiva. Ciò consente un carico più grande nel carrello elevatore, la larghezza del ponte piatto non è sufficiente e il guardrail mobile sul ponte piatto viene rimosso e i due o più lo stesso ponte di imbarco è liberamente combinato e la larghezza del piano la superficie del ponte può essere aumentata. E la lunghezza, per facilitare lo scopo di facilitare il carico e lo scarico di merci di grandi dimensioni. Il ponte è anche collegato alle gambe della mano.
Il ponte di imbarco del telefono cellulare ha un ponte di larghezza disuguale. Quando utilizzato, collegare il lato più ampio del piano del ponte all'estremità di carico e scarico, in modo che quando il ponte è in marcia verso il treno, l'auto sia installata, in qualsiasi momento. A seconda del lavoro che deve essere flessibile, l'efficienza operativa è migliorata; la barra di protezione attiva può essere smontata a seconda dell'operazione, dopo aver rimosso la colonna di protezione attiva, i due o più ponti di imbarco possono essere abbinati per adattarsi alle esigenze di compiti speciali; Il ponte di imbarco presenta i vantaggi di una struttura semplice, un basso costo, un buon utilizzo e un'elevata efficienza del lavoro.
